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문경시의회, 제231회 문경시의회 임시회 개회

이정걸 시의원, 교통행정의 문제점 과 개선방안 제시
이동재 기자 / press@mgtimes.co.kr입력 : 2019년 11월 06일
문경시의회(의장 김인호)는 6일 오전 11시 고윤환 문경시장을 비롯한 집행부 공무원들이 참석한 가운데 제231회 문경시의회 임시회를 개회했다.


이번 임시회는 오는 14일까지 9일간의 일정으로 2020년 예산관련 시정에 관한 보고를 받고 부서별로 계획하고 있는 중장기계획, 시민생활과 직결된 현안사업에 대하여 심도있는 검토를 통해 정책 대안을 제시해 내년도 본예산 심사의 기초자료로 활용할 계획이다.

14일 제6차 본회의를 개의하여 문경시 빈집 정비 조례안과 문경시장이 제출한 문경시 적극행정 운영 조례안 등 8건의 조례안과 2020년도 문경시 정기분 공유재산 관리계획안 등 2건의 일반안건을 심의·의결하고 폐회할 예정이다.

김인호 의장은 개회사에서 “주요시책사업 중 사업 추진과정에서 예상되는 문제점을 의회와 집행부가 함께 고민하고 소통해 더 발전적인 시책으로 사업의 혜택이 시민 모두에게 골고루 돌아가 시민이 행복한 문경을 만드는데 최선을 다해 줄 것”을 당부했다.

한편, 이정걸 의원은 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 지역경기 활성화를 위한 방안으로 공영주차장 정기요금을 할인하고 도로변 주정차 단속 유예 제도를 탄력적으로 운영할 필요성이 있다고 제기했다.

이에 따라 기존 문경시 교통행정의 문제점과 개선방안을 제시해 시정에 적극적으로 반영할 것을 요청했다.



<이정걸 의원 5분발언 전문>

존경하는 문경시민 여러분,그리고 김인호 의장님과 동료의원 여러분,
고윤환 시장님과 집행부 공무원 여러분! 점촌1동, 점촌3동, 호계면이 지역구인 이정걸 의원입니다.

문경시의 민원 중에서 교통과 관계되는 민원이 많은 것으로 알고 있습니다. 이에 대해 문경시에서는 불법주정차 단속, 차선 정비, 각종 교통표지판 정비와 공영주차장 조성 등 많은 비용과 노력을 들여 교통행정을 펼치고 있습니다.

그러나 오늘 본 의원은 문경시의 교통행정에 대한 몇 가지 문제점을 지적하고 대안을 제시하고 이에 대해 개선할 것을 촉구하고자 합니다.

첫째, 시내 유료주차장 9개소 공영주차장 운영에 관한 사항입니다.

2019년 7월 현재 문경시 유료공영주차장은 ①제1공영주차장(모전복개천), ②제3공영주차장(구.벗이랑식당 앞), ③제4공영주차장(점촌역 광장), ④제15공영주차장(점촌역 옆), ⑤제7공영주차장(구.시노인회), ⑥제8공영주차장(구.삼일장) ⑦제11공영주차장(모전공원), ⑧제13공영주차장(구.시대공업사) ⑨제14공영주차장(구.문경관광)까지 총 9개소 463면이 운영되고 있습니다.

그러나 월 정기주차는 103대로 22.2%에 불가합니다. 이 중에 제3공영주차장의 월 정기주차는 57.7%로 가장 많고, 제1공영주차장은 0%입니다. 그러니 주차장 주변 소상인과 지역민을 위해서라도 현행 56,000원인 월 정기주차요금을 50% 할인해서라도 정기주차를 유도하면 월 정기주차 대수도 늘어날 것이며 이면도로 주차로 인한 주택가, 상가 부근 골목이 혼잡이 없는 등 시내 교통이 원활할 것으로 생각됩니다.

둘째, 지역 경기 활성화를 위하여 일부시간대에 노상주차장 무료운영 및 학교 앞 등 도로변 주정차 단속 유예 제도를 탄력적으로 운영했으면 합니다.

문경시에서는 시내 상권 활성화를 위해 많은 예산을 들여 주차장을 조성하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 도심 내 주차공간이 부족하여 주정차 민원이 지속적으로 발생되고 있습니다. 특히 점심시간대 도로변에 위치한 소규모 식당 및 상가에서 주정차 단속으로 인해 고객, 식당과 상점 주인의 불만이 큰 상황입니다.

이에 대한 방안으로 점심시간대 11:30에서 13:30까지 2시간 정도 노상주차장 4개노선(남산로, 점촌로, 당교로, 중앙로) 223면에 무료 주차를 시행하고 학교 앞 등 주변 지역 주정차 단속을 유예했으면 합니다. 그러면 시내 상권이 활성화 될 것입니다. 경상북도 23개 시․군의 불법주정차 단속 CCTV 운영 현황을 파악해 보니 문경시를 제외한 전 시․군이 단속을 2시간 정도 유예하거나 아예 실시하지 않고 있는 실정입니다.

셋째, 교통사고 예방을 위한 흥덕동 회전교차로 관련 사항입니다.

흥덕회전교차로는 예부터 점촌과 예천지역을 오가는 관문이며 유동인구와 통행량이 많은 지역입니다.

교통사고 예방과 교통운영체계 선진화 방안의 일환으로 도입된 회전교차로는 교차로 진입시 회전하고 있는 차량의 유무를 확인하기 위해 감속 서행하므로 안정성을 확보할 수 있고 신호대기 시간의 단축과 원활한 차량의 흐름, 이산화탄소 배출량 감소, 맞은편 차량과 정면충돌할 위험이 없어 교통사고 위험이 감소하여 교통의 안정성과 효율성, 그리고 도시미관 개선 효과가 있는 등 장점이 많이 있습니다.

그러나 흥덕회전교차로의 경우 시내에서 우지동과 예천방향으로 진입 시 입구 노면에 진입 방향표시가 없어 운전자의 혼동이 있으며, 회전교차로 도로 폭이 좁아서 대형버스나 화물차는 회전하기가 어렵고 야간에는 가로등 조명이 어두우며, 노면에 회전차량 우선이라는 표시가 시야에 확 들어오지 않아 교통사고의 위험이 있어 시급히 개선되어야 된다고 생각합니다.

이와 같은 문제에 대해서 개선하는 것이 옳다고 생각되어 유료공영주차와 단속유예 등과 관련해서 집행부 공무원과 협의를 해 보았으나 문경시 관계자와 주차장 관리요원들은 타 지역과 같은 잣대로 보면 안 된다고 하고 현재도 유료주차장이 적자이며 운영단체인 지체장애인 문경시지회와 문경시니어클럽에서 운영을 아니 하려고 하는 등 유료주차장 관리운영에 애로사항이 많다면서 시행을 피하고 있는 사안입니다.

문경시에서는 한 번 실시해보고 문제점이 있으면 보완하여 다시 시행하면 되는 것을 많은 시민이 요구하고 지적하는 사항에 대해 아예 시행도 하지 않은 것은 큰 문제라고 생각됩니다.

『설거지 하다 접시를 깨는 것은 있을 수 있는 일이나, 설거지를 아예 안 하는 경우는 있어서는 안 된다』는 문구가 있습니다. 업무를 추진하는 과정에서 실수가 있거나 결과가 안 좋게 나타날 수 있지만, 그걸 두려워해서 일 자체를 안 하는 것은 문제가 있습니다.다시 한 번 변화할 수 있도록 각별한 관심과 주의를 기울여 주기를 바라는 마음입니다. 이상으로 5분 자유발언을 마치겠습니다.

끝까지 경청해 주신 선배, 동료 의원님, 그리고 고윤환 시장님과 집행부 관계 공무원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 감사합니다.


이동재 기자 / press@mgtimes.co.kr입력 : 2019년 11월 06일
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